作者：王駿瑋 David Ishayahu
2026-06-24 · 10 分鐘閱讀
2026 年 1 月起，歐盟的碳邊境調整機制（CBAM）正式開始課費。 出口鋼鐵、鋁、水泥、肥料、電力、氫氣等六大類產品到歐盟的企業， 必須提供產品的實際碳排放數據。拿不出數據的，歐盟會用附加成的預設值計算，對企業很不利。
歐盟的預設值（default values）是根據 EU ETS 中高排放設施的數據設定， 2026 年加成 10%、2027 年 20%、2028 年起 30%。 如果你不能證明自己的產品碳含量是多少， 歐盟就用這個偏高的數字替你算。 這不只是多繳一筆稅的問題，而是你的產品在歐洲市場的價格競爭力會直接崩盤。
CertiCarb 在做的事， 就是用數據科學的方法，幫企業把產品碳含量的數據準備到位。 不是填表格，而是建立一套可追溯、可查證的數據流程。
很多企業把 ISO 14067 碳足跡報告拿出來用，但 CBAM 的計算邊界不同。搞混了會白做工。
CBAM 目前涵蓋鋼鐵、鋁、水泥、肥料、電力、氫氣六大類，加上部分下游製品。 用歐盟稅則（CN Code）比對你的出口品項。不確定的話，環境部有「因應國際 CBAM 服務平台」可以查。 台灣出口歐盟的螺絲螺帽、鋼管、鋁製品都在範圍內。
過去的碳盤查是「整間工廠」的排放量。CBAM 要的是「每噸產品」的碳含量。 你需要把工廠的總排放量分攤到每一條產線、每一個產品上。 這需要精確的生產數據：每個產品用了多少電、多少天然氣、多少原料。碳盤查的交叉驗證方法可以幫你確認這些數據的可信度。
你用的鋼胚、鋁錠、化學品，它們在生產過程中已經排了碳。 CBAM 要求你把這些前驅物的碳排放也算進去。 如果供應商能提供實際數據最好，拿不到的話要用對應的預設值。 跟你的供應商談碳排數據，現在就要開始。
正式課費期的數據必須經歐盟認可的獨立第三方機構查證。 查證的重點不只是數字對不對，而是你的數據從哪裡來、怎麼算的、有沒有可追溯的紀錄。 一套好的數據流程，從資料蒐集到最後的報告，每一步都要有據可查。 這也是CertiCarb 碳排驗證技術在做的事。
CBAM 的挑戰不是公式難算，而是數據難拿。 生產線的能耗數據分散在不同系統裡， 供應商的碳排數據格式不統一， 前驅物的排放係數可能有好幾個版本。
數據科學在這裡扮演的角色，是把散亂的數據整理成一條乾淨的計算流程。 自動化的資料清洗、異常值偵測、多源數據比對。 跟碳盤查的交叉驗證用的是同一套方法，只是觀測對象從「整間工廠」縮小到「每一噸產品」。
更深一層，CBAM 的碳含量數據未來也會出現在企業的ESG 報告裡。 當碳排數據跟財務報表放在一起被檢視，IFRS S2 的揭露要求會讓數據品質的問題更加放大。 現在把數據流程建好，後面會省很多事。
理論上可以。歐盟的規定允許進口商申報產品在出口國已繳納的碳價， 用來抵扣 CBAM 憑證費用。 台灣企業如果已經繳了國內碳費，這筆費用有機會在 CBAM 端做抵扣。
但前提是你要有完整的碳費繳納證明和查驗文件。 這又回到數據管理的問題：繳了多少碳費、對應到哪些排放量、 排放量的計算依據是什麼，整條鏈要說得清楚。 現在就開始保存這些文件，不要等到要申報的時候才翻箱倒櫃。
CBAM 只算「搖籃到大門」的生產階段碳含量（直接排放 + 用電排放 + 前驅物），不含運輸、使用、廢棄。ISO 14067 碳足跡算的是全生命週期。兩者的計算邊界不同，不能直接互換。
歐盟會使用附加成的預設值計算你的產品碳含量。2026 年加成 10%、2027 年 20%、2028 年起 30%。這會讓你的 CBAM 憑證費用大幅上升，產品價格競爭力崩盤。
鋼鐵（含螺絲螺帽、鋼管）、鋁製品、水泥是台灣出口歐盟的主要受影響品項。石化業的部分產品也在觀察清單中。
歐盟規定允許申報出口國已繳納的碳價用於抵扣 CBAM 憑證費用。但需要完整的碳費繳納證明和查驗文件，且細節規則仍在演變中。
本內容僅供參考，實際碳排放量應依據專業碳盤查機構之查證結果。 CBAM 相關規定以歐盟官方公告為準，細則仍在演變中。 如需專業協助，請洽環境部 CBAM 服務信箱 netzero@moenv.gov.tw 或國貿署專線 0800-583-885。
CertiCarb 用數據科學方法，幫出口企業建立 CBAM 合規的碳排放數據流程。 從活動數據蒐集、排放計算、到第三方查證前的品質檢查。
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